Hjälm till elsparkcykel – så väljer du rätt

Det finns ingen hjälm som säljs särskilt som ”elsparkcykelhjälm” och som skulle vara bättre per definition. Det du letar efter är en vanlig, godkänd cykelhjälm med bra passform, gärna med rotationsskydd. Tankesättet skiljer sig lite från cykling, eftersom du oftast kör i jämn och ganska hög fart på asfalt. Det gör passform och rotationsskydd extra viktigt.

Vill du veta om hjälm är lagkrav, vilken ålder som gäller och vad reglerna säger? Det reder vi ut separat i guiden om hjälmkrav för elsparkcykel. Den här sidan handlar bara om att välja rätt produkt. Den hör ihop med vår bredare guide till skyddsutrustning och med reglerna i elsparkcykelreglerna.

Måste man ha hjälm på elsparkcykel?

Hjälmkrav gäller i Sverige bara för förare under 15 år, som omfattas av samma hjälmlag som vid cykling. Är du äldre är hjälmen frivillig, men starkt rekommenderad. Den fullständiga genomgången av åldersgränser och lagkrav hittar du i guiden om hjälmkrav; här utgår vi från att du har bestämt dig för att skydda huvudet och vill köpa en bra hjälm.

Vilken typ av hjälm passar en elsparkcykel?

För körning i lagliga 20 km/h är en vanlig cykelhjälm i de allra flesta fall rätt val. Den är lätt, ventilerad och täcker huvudet där det behövs. Tre varianter är vanliga:

En riktig mc-hjälm är överdrivet tung och varm för en laglig elsparkcykel och behövs inte vid 20 km/h. Letar du efter handskar, knä- eller armbågsskydd hör det hemma i vår guide till skyddsutrustning för elsparkcykel. Här fokuserar vi på hjälmen.

CE-märkning och EN 1078 – det här ska finnas

En hjälm som får säljas inom EU måste vara CE-märkt, vilket betyder att den uppfyller kraven i regelverket för personlig skyddsutrustning. För cykelhjälmar ska märkningen vara EN 1078. Det är den europeiska standarden som hjälmen provas mot, och i Sverige har provning historiskt skett hos statliga provningsinstitut. Saknas EN 1078 ska du låta hjälmen stå kvar i hyllan.

Enligt NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, behöver du inte fästa dig vid något särskilt varumärke. Alla CE-godkända hjälmar märkta EN 1078 är godkända för cykling. Skillnaden mellan en billig och en dyr hjälm handlar mer om passform, ventilation, vikt och rotationsskydd än om grundskyddet. En enkel, prisvärd hjälm med bra passform skyddar därför bättre än en dyr modell som sitter snett.

MIPS och rotationsskydd – är det värt det?

Den vanligaste typen av allvarlig skada vid ett fall är inte en rak smäll mot hjässan, utan en sned träff där huvudet vrids. Hjärnan är särskilt känslig för just rotation. En standardgodkänd hjälm dämpar främst den raka, linjära stöten, men inte rotationskraften.

Det är där rotationsskydd som MIPS kommer in. MIPS är ett lågfriktionslager inne i hjälmen som låter huvudet röra sig 10–15 millimeter i förhållande till skalet vid ett snett islag. Den lilla rörelsen leder bort en del av den skadliga rotationsenergin. Enligt NTF reduceras nedslagskraften med upp till 40 procent jämfört med en hjälm utan MIPS. Systemet provas per modell och storlek i labb, och WaveCel är en liknande teknik.

Så väljer du rätt – vår checklista

Eftersom ingen oberoende rankning utvärderar hjälmar specifikt för elsparkcykel, är det smartare att utgå från kriterier än från en topplista som snabbt blir inaktuell. Köp efter den här ordningen:

Folksam granskar regelbundet cykelhjälmar med särskilt fokus på sneda islag, eftersom det är den vanligaste olyckstypen. Märkningen ”Bra val” är en bra genväg om du vill ha ett oberoende kvitto på att skyddet håller. Köper du hjälm till ett barn, läs också vår guide till elsparkcykel för barn och kontrollera EN 1080 för de minsta.

Se aktuellt pris hos E-Wheels

Rätt passform – så sitter hjälmen som den ska

En perfekt hjälm som sitter fel skyddar dåligt. Enligt NTF träffar omkring 70 procent av islagen mot huvudet vid cykelolyckor pannan och tinningen. Därför är det avgörande att hjälmen inte glider bakåt och lämnar pannan oskyddad.

• Hjälmen ska täcka panna, bakhuvud och hjässa, inte luta bakåt.
• Den ska sitta så pass hårt att den inte ramlar av eller hamnar snett.
• Hakremmen är rätt spänd när du får in ett finger mellan haka och rem.
• Mät huvudomkretsen strax ovanför ögonbrynen och välj storlek efter tillverkarens tabell.

När ska hjälmen bytas ut?

NTF är tydliga på en punkt: en hjälm som fått en hård stöt eller ett slag ska alltid bytas ut, oavsett hur ny den är. Skummaterialet är gjort för att deformeras en gång, och efter det är skyddet försämrat även om hjälmen ser hel ut. I övrigt finns ingen generell hållbarhetsregel. Följ tillverkarens anvisning på förpackningen eller i bruksanvisningen, och byt en gammal, sliten eller solblekt hjälm i god tid.