Bästa hopfällbara elsparkcykeln

Nästan alla elsparkcyklar i den lagliga svenska klassen går att fälla ihop på något sätt. Skillnaden mellan dem ligger i hur smidigt det går, hur kompakt resultatet blir och framför allt hur mycket fordonet väger när du ska lyfta det. Ska du bära din i trappor, lägga den i bagageutrymmet eller ställa den under skrivbordet är vikt och fällmått det som avgör om vardagen blir enkel eller jobbig.

Den här guiden fokuserar på just den biten. Vill du läsa om hur långt en laddning räcker hittar du det i vår genomgång av räckvidd i praktiken, och söker du en bredare topplista för vuxna finns den i guiden om bästa elsparkcykeln för vuxna.

Vikt: det viktigaste måttet om du ska bära den

Vikten är den enskilt viktigaste egenskapen för en hopfällbar elsparkcykel som ska transporteras. Lättviktsmodeller med små hjul och mindre batteri kan väga runt eller strax under tio kilo, medan en allroundmodell med större batteri, breda lufttäck och fjädring ofta landar mellan tretton och nitton kilo. Som referens väger den populära Xiaomi Electric Scooter 4 Pro 19 kg, vilket är i tyngsta laget att bära i en trappa.

Tumregeln är enkel: ju mer du tänker bära fordonet, desto lägre vikt vill du ha. Behöver du bara rulla den fram till en förrådsplats väger ett par kilo extra mindre. Ska du däremot kånka den uppför trappor varje dag märks varje kilo direkt i armen.

Fällmått och hur fällsystemet fungerar

När en elsparkcykel är hopfälld bestäms paketets storlek främst av styrstammen. På de allra flesta modeller låser du upp en spak eller klämma nere vid styrstammen, fäller ner stången mot bakskärmen och hakar fast den i en krok eller hållare. Det tar några sekunder när du fått in tekniken.

Vissa modeller går längre. Pure Electrics Advance Flex marknadsförs av tillverkaren som en av världens mest kompakta hopfällbara elsparkcyklar och fälls från fullstort fordon till ultrakompakt format i fem steg, med både fällbart styre och vikbar styrstam. Det gör skillnad om du har ont om plats, eftersom det breda styret annars ofta är det som tar mest utrymme.

Tänk på att fällmåttet på längden sällan ändras nämnvärt – det är bredden och höjden som krymper. Vill du veta om den får plats i ett visst utrymme är det styrets bredd och hopfälld höjd du ska mäta mot, inte bara längden.

Bärbarhet i vardagen

Bärbarhet är mer än bara vikt. En bra bärbalans gör att fordonet känns lättare än det är, och ett handtag eller en styrstam som fungerar som bärhandtag underlättar mycket. Kontrollera också att fordonet låser sig stadigt i hopfällt läge så att det inte vecklar ut sig medan du bär det.

Ska du ta med elsparkcykeln på buss eller tåg gäller transportörens egna regler för hopfällda fordon, och de varierar mellan bolagen. Vi har samlat vad som gäller i guiden om att ta elsparkcykeln på bussen och tåget. Letar du efter ett smidigt sätt att skydda och bära ihopfälld kan du läsa om väskor och förvaring.

Glöm inte att den ska vara laglig

Hur kompakt och lätt en elsparkcykel än är måste den hålla sig inom den lagliga klassen för att få köras som cykel. Enligt Transportstyrelsen ska fordonet vara konstruerat för högst 20 km/h och ha en elmotor med kontinuerlig märkeffekt på max 250 watt. En modell som överstiger något av de kraven räknas inte längre som cykel utan som ett körkortspliktigt motordrivet fordon.

Polisen är tydlig med konsekvenserna: går fordonet snabbare eller har högre effekt blir det olagligt att köra utan rätt behörighet, och kontroller av både hastighet och effekt förekommer. De flesta hopfällbara modeller som säljs i svensk variant är spärrade till 20 km/h med 250 W nominell effekt just för att klara reglerna, men dubbelkolla alltid specifikationen före köp. Hela regelverket går vi igenom i guiden om regler för elsparkcyklar.

Se hopfällbara elsparkcyklar hos E-Wheels