Väska och förvaring till elsparkcykel
En bra väska gör det enkelt att ta med plånbok och nycklar på turen, och en transportväska skyddar både fordonet och bilens insida vid resa. Lika viktigt är var och hur du förvarar elsparkcykeln hemma. Här går vi igenom väsktyperna och vad myndigheterna säger om säker förvaring och laddning av litiumbatteriet.
Två sorters väskor – och vad de är till för
När folk söker efter "väska till elsparkcykel" menar de oftast en av två helt olika saker. Den lilla styrväskan sitter monterad på fordonet och är till för att ha med sig på resan. Transportväskan är ett fodral för hela det hopfällda fordonet och används när du ska bära eller flytta det. Det lönar sig att veta vilken du faktiskt behöver innan du köper.
Styrväska och ramväska
Den lilla väskan fästs på styret eller på ramstången och rymmer det du vill ha nära till hands: telefon, plånbok, nycklar, laddkabel eller en regnponcho. Volymen ligger ofta runt tre till fyra liter. Många modeller är clip-on, alltså snabba att haka av när du parkerar. Vill du ha en hållare enbart för mobilen i stället tar vi upp det i guiden om mobilhållare och bakskärm.
Bär- och transportväska
Transportväskan är ett större fodral som hela den hopfällda elsparkcykeln får plats i. Den gör tre saker: den skyddar fordonet mot repor och smuts, den håller smuts och olja borta från bilens bagageutrymme, och den gör det bekvämare att bära. Tänker du resa kollektivt är väskan dessutom praktisk eftersom fordonet då räknas som handbagage snarare än ett ekipage. Läs mer om vad som gäller i guiden om att ta elsparkcykeln på buss och tåg. Att modellen är hopfällbar är en förutsättning för att den ska få plats i en transportväska.
| Styr-/ramväska | 3–4 liter, för plånbok, nycklar och telefon. Sitter monterad under färd. Ofta clip-on. |
|---|---|
| Transportväska | Fodral för hela hopfällda fordonet. Skyddar vid biltransport och underlättar bärning. |
| Passar för | Styrväska: daglig pendling. Transportväska: bil, tåg, vinterförvaring. |
Att tänka på vid köp av väska
Mät fordonet hopfällt innan du köper en transportväska, så att längd, höjd och bredd stämmer. En väska med vadderad axelrem och förstärkt botten håller bättre när du bär en tung modell. Har du en kraftigare elsparkcykel som väger tjugo kilo eller mer märks det snabbt i ryggen, så prioritera bärkomfort framför lägsta pris. Vill du skydda väskan och innehållet mot regn är ett vattenavvisande material en fördel. Hur väl själva fordonet tål väta beror på dess IP-klassning, som vi förklarar separat.
Snabb checklista före köp
Mät fordonet hopfällt. Välj rätt väsktyp för ditt behov. Kontrollera bärkomfort och förstärkt botten vid tunga modeller. Se till att laddaren får plats om du vill ha den med. För en komplett genomgång av övriga tillbehör, se vår tillbehörsguide.
Förvara elsparkcykeln hemma
Inomhus är det smart att utnyttja höjden. Ett väggfäste eller en stadig krok lyfter fordonet från golvet och frigör yta i hallen, vilket är värt mycket i en lägenhet. Förvara fordonet torrt; fukt och kvarvarande vägsalt får elektronik och metalldelar att korrodera över tid. Enligt E-Wheels bör förvaringsplatsen helst hålla mellan 5 och 25 grader, och har du kört på saltade vägar är det viktigt att tvätta bort saltet eftersom saltskador normalt inte täcks av garantin.
Ett vanligt frågetecken är trapphuset. Myndigheten för civilt försvar är tydlig med att eldrivna fordon inte ska laddas i trapphuset, eftersom de utgör en förhöjd brandrisk och trapphuset är en utrymningsväg som inte får blockeras. Bor du i flerbostadshus är det också vanligt att bostadsrättsföreningen eller hyresvärden har egna regler för var fordon får stå och laddas.
| Inomhus i bostaden | Lämpligt Torrt och tempererat. Väggfäste sparar golvyta. |
|---|---|
| Trapphus / gemensam yta | Undvik laddning Utrymningsväg får ej blockeras; förhöjd brandrisk. |
| Kall förrådsbod / balkong vintertid | Med omsorg Ta in batteriet; extrem kyla skadar det. |
Säker laddning och batteri
Elsparkcyklar drivs av litiumjonbatterier, samma typ som i mobiler och datorer. Sannolikheten för brand är låg, men konsekvenserna kan bli allvarliga med kraftig rökutveckling. Enligt Myndigheten för civilt försvar är det just laddningsmomentet som utgör den största risken; när batteriet bara står oanvänt startar bränder relativt sällan. Råden från Elsäkerhetsverket och brandmyndigheterna är samstämmiga:
- Ladda helst när du är vaken och hemma, så att du hinner agera om något händer.
- Använd CE-märkt utrustning och kontrollera att kabel och stickpropp är hela.
- Täck aldrig över laddaren och ha den inte nära textilier eller annat som lätt fattar eld.
- Ladda på en torr plats som varken är för varm eller för kall. Extrema temperaturer kan skada batteriet.
- Blir batteriet onormalt varmt eller börjar svälla ska du inte ha det inomhus. Lämna det till återvinning så snart du kan.
- Ha minst en fungerande brandvarnare och fria utrymningsvägar i bostaden.
Börjar det ryka från batteriet ska du dra ur sladden om du kan, se till att alla går ut och larma 112. Försök inte släcka en batteribrand själv – röken är giftig. En mer detaljerad genomgång av laddning finns i vår guide till att ladda elsparkcykelns batteri.
Förvara batteriet vid längre uppehåll
Ska du inte använda elsparkcykeln på ett tag, exempelvis över vintern, rekommenderar Elsäkerhetsverket att batteriet förvaras halvladdat i en torr miljö och inte i extrem kyla. E-Wheels råder att ladda till över 50 procent och fylla på minst en gång i månaden, eftersom litiumbatterier varken mår bra av att stå fulladdade länge eller av att laddas ur helt. Allt om vinterförvaring tar vi upp i guiden om att förvara elsparkcykeln över vintern.
Förvaring och stöldskydd hänger ihop
När du förvarar fordonet utomhus eller i ett gemensamt cykelrum är ett bra lås minst lika viktigt som rätt plats. Elsparkcyklar är stöldbegärliga, och en väska skyddar mot väder men inte mot tjuvar. Hur du låser fast fordonet och vad som gäller för försäkring går vi igenom i guiden om lås och stöldskydd.
Vanliga frågor
Vilken väska behöver jag till elsparkcykeln?
Det beror på behovet. För att ha med plånbok, nycklar och telefon på resan räcker en liten styrväska på tre till fyra liter. Ska du transportera eller bära det hopfällda fordonet behöver du i stället en större transportväska som hela elsparkcykeln får plats i.
Får jag förvara och ladda elsparkcykeln i lägenheten?
Det finns ingen specifik lag som förbjuder det, men Myndigheten för civilt försvar avråder bestämt från att ladda eldrivna fordon i trapphuset, som är en utrymningsväg. Inne i din egen bostad är det normalt okej om du laddar under uppsikt, har en fungerande brandvarnare och följer tillverkarens råd. Kontrollera också vad din bostadsrättsförening eller hyresvärd har för regler.
Hur transporterar jag elsparkcykeln i bilen?
Fäll ihop fordonet och lägg det helst i en transportväska. Väskan skyddar bilens insida mot smuts och olja och håller fordonet på plats. Mät fordonet hopfällt innan du köper väskan så att måtten stämmer.
Hur ska batteriet förvaras om jag inte använder elsparkcykeln på ett tag?
Förvara batteriet halvladdat i en torr miljö som varken är för varm eller för kall, enligt Elsäkerhetsverket. Ladda gärna till över 50 procent och fyll på ungefär en gång i månaden, eftersom litiumbatterier mår dåligt av att stå helt urladdade eller fulladdade under lång tid.
Letar du efter en ny elsparkcykel?
Jämför modeller, tillbehör och pris hos vår partner E-Wheels.
Se elsparkcyklar hos E-Wheels