Mercane WideWheel PRO – recension och omdöme

Mercane WideWheel PRO är en tvåmotorsmaskin med dubbla 500 W-motorer (1000 W nominellt) och ovanligt breda däck. Med en upplåst toppfart kring 43 km/h och 1000 W effekt är den inte gatuduglig som elsparkcykel i Sverige, utan får bara köras på privat, inhägnad mark. Den svenska versionen från E-Wheels är mjukvarustrypt till 20 km/h.

Motor och prestanda

Det dubbla motorpaketet uppges leverera 1000 W nominellt och upp till 2000 W vid toppbelastning, enligt E-Wheels specifikation. Drivlinan har gott om kraft för start från stillastående och för uppförsbackar – tillverkaren anger en klättringsförmåga på 30 procent. Den svenska versionen är mjukvarustrypt till 20 km/h, men den underliggande effekten ändrar inte fordonets grundklass.

Räckvidd och batteri

Batteriet är ett 48 V-system på 15 Ah, vilket motsvarar runt 720 Wh. E-Wheels anger en optimal räckvidd på 70 km. Den siffran gäller under gynnsamma förhållanden – vid hög fart och tung last sjunker den märkbart. Räkna med att din egen räckvidd hamnar lägre beroende på fart, vikt och temperatur. En fördel är laddtiden på 4–6 timmar, vilket är kort för klassen eftersom batteriet är mindre än hos de allra tyngsta tvåmotorsmaskinerna. Vill du jämföra hur långt olika modeller faktiskt räcker, läs vår genomgång av batteri, livslängd och räckvidd.

Körkänsla och komfort

De breda däcken (8 tum i diameter, 4 tum tjocka) ger en flytande, trygg känsla på rakt och jämnt underlag. Baksidan är att den känns mindre vig i snabba svängar, och fjädringen upplevs som styv. Den fungerar därför bäst på torrt, jämnt underlag – i väta blir de breda däcken halare och greppet sämre. Bromsningen sköts av dubbla 120 mm skivbromsar fram och bak, vilket är rejält tilltaget. Hopfälld mäter den 109 × 22 × 40 cm och väger 22 kg enligt E-Wheels.

Får den köras på väg i Sverige?

Nej. För att räknas som elsparkcykel – och därmed likställas med cykel – krävs enligt Transportstyrelsen högst 20 km/h och högst 250 W kontinuerlig märkeffekt. WideWheel PRO har 1000 W nominell effekt och en upplåst toppfart kring 43 km/h, vilket överskrider effektgränsen flerfaldigt. Den får därför bara användas på privat, inhägnad mark, inte på allmän väg eller cykelbana. Att en svensk handlare mjukvarustryper farten till 20 km/h ändrar inte saken, eftersom motoreffekten ligger långt över gränsen. Använd alltid hjälm och skyddsutrustning. Mer om gränsdragningen står i vår guide till reglerna och i genomgången av klassning som cykel eller moped.

Behöver den trafikförsäkring?

Trafikförsäkring krävs för eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning som är konstruerade för mer än 20 km/tim, eller för mer än 14 km/tim och har en nettovikt över 25 kg. Kravet gäller sedan den 23 december 2023. Kontrollera alltid modellens konstruktiva hastighet och nettovikt innan den används i trafik. Läs vår guide till trafikförsäkring för elsparkcykel.

Vårt omdöme

WideWheel PRO är en välbyggd, kraftfull och egensinnig maskin för rätt person. Den korta laddtiden och de robusta bromsarna talar till dess fördel. Men den styva fjädringen, det sämre greppet i väta och vikten gör den till ett tveksamt val för daglig pendling – och den får ändå inte köras i trafik. Som helgmaskin för privat mark är den ett spännande alternativ. Som vardagsfordon finns smidigare och lagligare val, vilket vi resonerar kring i vår guide till elsparkcyklar för vuxna.