E-Wheels E8 – recension och omdöme

Vad är E-Wheels E8? E8 är den effektstarkaste elsparkcykeln i E-Wheels sortiment, med dubbelmotor på 3 200 W och ett batteri på 1 560 Wh. Tillverkaren anger ingen exakt toppfart. Modellen säljs i två varianter, en med 20 km/h-spärr och en utan spärr, och eftersom effekten ligger långt över 250 W är den bara laglig på privat, inhägnad mark.

E8 är den råaste produkten i den svenska leverantörens utbud. Där modeller som E7 och E7 Pro vänder sig till en bredare publik tar E8 ett rejält kliv uppåt i både effekt och pris. Den säljs numera främst som outlet- och demovara, och är ofta slutsåld, vilket säger en del om att det rör sig om en nischad maskin snarare än en volymprodukt. Letar du efter ett lagligt fordon för stan är vår köpguide för vuxna en bättre startpunkt.

Vilken toppfart har E-Wheels E8?

Tillverkaren publicerar ingen exakt toppfartssiffra. E8 säljs i två versioner: en som är låst till 20 km/h och en som levereras utan hastighetsspärr. Via displayen kan du dessutom variera motoreffekt, toppfart och acceleration mellan flera körlägen. Med 60 V-systemet och en toppeffekt på 6 400 W ligger den olåsta varianten klart över 20 km/h, men hur fort den i praktiken går beror på variant, körläge, lutning och förarvikt. Eftersom inget oberoende mätvärde finns avstår vi från att ange en siffra.

Får E8 köras på gatan?

Nej. En elsparkcykel som ska få framföras på allmän väg, cykelbana eller i terräng måste enligt Transportstyrelsen vara konstruerad för högst 20 km/h och ha en motoreffekt på högst 250 W. E8 har 3 200 W nominell effekt och toppar enligt tillverkaren på 6 400 W, alltså många gånger över gränsen. En sådan maskin klassas som moped eller övrigt fordon och får inte köras som cykel. Den olåsta varianten får därför bara köras på privat, inhägnad mark där allemansrätten inte gäller.

Trafikförsäkring krävs för eldrivna fordon utan tramp- eller vevanordning som är konstruerade för mer än 20 km/tim, eller för mer än 14 km/tim och har en nettovikt över 25 kg. E8:s olåsta variant passerar 20 km/tim och omfattas därför av kravet vid användning i trafik. Kravet gäller sedan den 23 december 2023. Läs vår guide till trafikförsäkring för elsparkcykel.

Motor och prestanda

Drivlinan består av två motorer på 1 600 W vardera, alltså 3 200 W kontinuerligt och upp till 6 400 W i topp. Det är effektsiffror man annars hittar i lättare elmotorcyklar, och de gör att E8 accelererar betydligt hårdare än vad de flesta är vana vid från en elsparkcykel. Enligt tillverkaren ska den ta sig uppför branta backar utan problem. Acceleration och toppfart kan justeras ned via körlägena på displayen.

Räckvidd och batteri

Batteriet är stort: 60 V och 26 Ah, vilket ger 1 560 Wh. Tillverkaren uppger en optimal räckvidd på 120 km, men den siffran gäller försiktig körning på en motor under gynnsamma förhållanden. Kör du på båda motorerna, vilket är hela poängen med E8, faller räckvidden påtagligt. Någon oberoende mätning finns inte, så betrakta 120 km som ett tak snarare än ett vardagsvärde. Vad som påverkar verklig räckvidd, och hur batterier åldras, går vi igenom i vår genomgång av batteri, livslängd och räckvidd.

Körkänsla och komfort

E8 är byggd för fart och stabilitet. Ramen är i aluminium, fälgarna är 9 tum med 10-tumsdäck som är luftfyllda och slanglösa, och fjädringen kombinerar dubbla fjäderdämpare fram med hydraulisk dämpning bak. Inbromsningen sköts av hydrauliska skivbromsar fram och bak, vilket är rätt nivå för den här effektklassen. Trots vikten fälls den ihop på ett par sekunder och styret blir bärhandtag, men någon lätt maskin att bära i trappor är det inte. Tillverkaren anger vikten till 37 kg, medan vissa outlet-listningar uppger 25 kg. För en dubbelmotormodell av det här slaget är 37 kg den troligare siffran.

Vårt omdöme

E8 levererar exakt det den utger sig för att vara: stor kraft och en lång påstådd räckvidd. Som teknisk produkt imponerar den, men målgruppen är smal. Du behöver tillgång till privat mark, du betalar ett pris i den dyrare klassen och tillgängligheten är ofta begränsad till demo- och outletexemplar. Lägg därtill att flera nyckelvärden, som verklig toppfart, faktisk räckvidd och laddtid, inte är oberoende verifierade. För rätt köpare är E8 en imponerande maskin. För de flesta som söker ett fordon att ta sig till jobbet med är den fel verktyg.